استطلاع وآراء 


 نتيجة التصويت على استطلاع للرأي قام به مشروع المساعدة الموحدة

تاريخ التصويت: 17 يوليو – 7 سبتمبر، 2015
تاريخ نشر النتائج: 20 سبتمبر 2015

 

سؤال الاستطلاع: هل تؤيد إنشاء وتشغیل مطار مدار من قبل الأمم المتحدة في قطاع غزة ضمن إطار إنساني وغیر مُسَیس لإيجاد حل جذري لعدم مقدرة أهل القطاع وآخرون من السفر منه وإليه بصورة فعالة كریمة وأیضاً للمساهمة في عملية إعادة الإعمار عبر نقل حمولات إنسانية نوعية ستساهم في مساعدة وتنمية مختلف القطاعات الحيوية في غزة؟

 513 :عدد المشاركين في التصويت

نعم: 466 أو 90.84% من المصوتين

لا: 47 أو 9.16% من المصوتين

تعليقات داعمة للاقتراح

ملاحظة: نشر هذه الآراء لا يعني بالضرورة موافقتنا عليها أو دعمنا لها ولكن نسعى لأن نعرض وجهات نظر المشاركين المختلفة تجاه فكرة المشروع بغض النظر عن دقتها

ا1- الفكرة خلاقة من جهة ضمان كرامة الفلسطينيين وحقهم بحرية التنقل والسفر ومن جهة أخرى تعفي الفلسطينيين من خطورة تقديم تنازلات سياسية للوصول إلى هذا الهدف

ا2- كون أن الأمم المتحدة هي جهة غير منحازة وغير مسيسة وبالتالي ستكون خدماتها لكافة أطياف الشعب الفلسطيني والمحاصر والمنقسم على نفسه إضافة إلى كونها تحمل الطابع الدولي الأمر الذي سيشكل حماية لهذا المطار

ا3- أعتقد سيكون في مأمن من التحكم الإسرائيلي بآليات العمل ولن يكون هناك عذر لتدميره مثل ما تدمر المطار السابق بحجة الصواريخ والأنفاق

ا4- يعتبر الحل الأمثل في ظل رفض الاحتلال الإسرائيلي إنشاء مطار وميناء خاص بقطاع غزة بالرغم من أن هذا الأمر يعتبر من استحقاقات اتفاق أوسلو

ا5- أهدافه واضحة ومشروع إنساني بعيد عن السياسة وسيكون له حماية دولية

ا6- لأنه ليس جديد على الأمم المتحدة أن تساعد أهل غزة فيها لديها مدارس وعيادات ومراكز توزيع مساعدات ومراكز خدماتية عدة. يخرجنا هذا الحل الغير مسيس من السجن الذي نعيش فيه.  ولا يربطنا بسياسة حزب أو فصيل ومن السهل فضح ممارسات الاحتلال في حال أضر بالمطار المدار دوليا

ا7- كون أن الفلسطينيين وخصوصاً في قطاع غزة حرموا من أبسط حق وهو حرية التنقل والحركة وهذا الحق كفلته الشرعية الدولية والشرعة الدولية كذلك ولا سيما الإعلان العالمي لحقوق الإنسان. نعم لحرية الحركة والتنقل للفلسطينيين مثلهم مثل باقي الشعوب والأمم

ا8- للتخفيف الحصار عن غزة حيث من الصعب تصور الرفع الكلي للحصار في ظل وجود سلاح لدى التنظيمات الفلسطينية في غزة

ا9- من حق المواطنين الفلسطينيين في غزة السفر بحرية لتغطية المقاصد الانسانية على أقل تقدير مثل (الصحة والتعليم) بعيدا عن التجاذبات السياسية الدولية والإقليمية. الانصاف الانساني على الاقل

ا10- لأن هذا المطار سيكون بمثابة الرئة لسكان قطاع غزة ... سوف يتنفسون قليلا وسوف يساعد المقهورين في غزة على كسر الحصار المفروض عليهم منذ سنوات طويله وسوف يساعد في تطور الاقتصاد والاعمار وسيعيد شيئاً من الحياة التي فقدوها ومن كرامتهم التي تمتهن ويفقدوها مئات المرات إذا فكر أحدهم في السفر

ا11- هذه اقل مساعده انسانيه يمكن القيام بها لمساعدة شعب أعزل محاصر، فلو كان هذا الشعب في أي منطقه أخرى من العالم لهبّت أكثر دول العالم لكسر حصاره. حسبنا الله ونعم الوكيل

ا12- لأنه ما في سيادة على أرضنا ومعابرنا نمر منها. فكرة المطار حاليا تفي بالغرض. حتى يتوفر البعد الانساني ويعيش الفلسطيني بغزة كانسان يحق له السفر للعمل والعلاج والتعلم بعيدا عن المناكفات السياسية

ا13- للمساعدة في فك العزلة الدولية عن القطاع وإيجاد متنفس للغزيين ليستطيعوا التنقل بكرامة من وإلى القطاع... خصوصا بعد صعوبة السماح لهم بإقامة مطار تحت حكمهم وإدارتهم المباشرة

ا14- أي مشروع من شأنه التخفيف من معاناة المواطنين بغض النظرعن أهدافه السياسية وبما أن القادة والسياسيين غير مبالين بما يحصل للشعب من معاناة فإن أي مشروع من هذا القبيل يعتبر مكسب للشعب

ا15- لانعدام أي أفق سياسي لحل مشكلة إغلاق معابر قطاع غزة

ا16- لأنه فعلاً القطاع بحاجة ماسة لوجود مطار أو معبر مستقل غير مسيس لممارسة حركة تمثل للبضائع والأشخاص بحرية

ا17- لتخفيف المعاناة عن أهل غزة فالمطار مشروع حيوي لقطاع غزة ولتسهيل نقل الأشخاص وخاصه الحالات المرضية

ا18- بدنا أي حل لأن الحالة الانسانية مزرية

ا19- لأن هذا المشروع سيوفر الحماية للشعب الفلسطيني من التعنت والاستبداد الإسرائيلي

ا20- للخروج من مشاكل إغلاق معبر رفح وإيجاد سبل أخرى للسفر للخارج

ا21- طبعا موافق لكي تحل مشكلة المعابر وتوفير فرص عمل للشباب ولتزيل العقبات والصعوبات التي تواجهنا بسبب الحصار والانقسام ومشكورين على جهودكم ربنا يوفقكم

ا22- نحن في قطاع غزة لا يوجد لنا أي منفد باتجاه العالم الخارجي

ا23- لتسهيل حركة التنقل من وإلى قطاع غزة ما سيُحدث ازدهار اقتصادي للقطاع المحاصر

ا24- لأنه حاجة ملحة جدا وبدرجة انسانية ماسة تمنح أهالي قطاع غزة حياة كريمة وتوفير رخاء معيشي اقتصاديا وتواصليا مع العالم الخارجي مادام أن الحصار مستمر منذ احداث 2000 وهي فرصة لكثير من العالقين للعودة للوطن والراغبين بالسفر لضرورات ملحة وهي اتاحة لإعمار قطاع غزة وانعاشه بصورة حيوية مجدية

ا25- لأن المواطن الفلسطيني لا ذنب له في إشكالات السياسة. وهذا من أبسط الحقوق التي نصت عليها المواثيق والأعراف الدولية في حرية الحركة والتنقل الامن

ا26- القطاع بحاجة الى مطار مثل أي دولة ناشئة تهدف إلى الإعمار وهذا حق للفلسطينيين يتمثل في حرية تنقلهم وعدم ارتباطه بدول اخرى مثل مصر والكيان

ا27- لأنه حلّ او جزء من حل يجب توطينه وتطبيقه لإنقاذ ونقل المرضى من القطاع إلى خارج القطاع للعلاج وبهدف إنساني لإدخال المواد الغذائية بشكل لائق لا يعرض تلك الأغذية للفساد بسبب التأخير عن ادخالها عند المعابر

ا28- أكيد نعم ببساطة هذا حقنا الانساني التنقل والسفر لقضاء حوائجنا دون التوسل إلى أناس يدعون الجيرة والأخوة

ا29- غزة بحاجة إلى أي وسيلة لتخفيف من شدة المعاناة الناتجة عن إغلاق المعابر الحدودية مع مصر وإسرائيل ولإنهاء أزمة المعابر المحيطة بالقطاع

ا30- لأني واثق بهذا المشروع ما حد يقدر يشغل المطار إلا اليونايتد نيشنز لتسهيل التنقل الي جميع انحاء العالم بسهولة جدا

ا31- بكفي انه ماله اي دخل بالتنظيمات السياسية الي قرفونا

ا32- أن المطار الدولي سيجعل غزة مفتوحة أمام العالم كله بشرط عدم تدخل حماس في هذا المطار ابدا ﻻ من قريب أو من بعيد ويكون الحجز والسفر عن طريق شركة خاصة تابعة للقوات الدولية وشركات الطيران بذلك نضمن استمرار السفر في جميع الأحوال

ا33- نعم أدعم المشروع بإنشاء المطار لكسر الحصار وتسيير حركة للناس السفر من وإلى قطاع غزة والمساعدة في عملية الإعمار والسفر والإغاثة وأن يكون تحت إدارة الأمم المتحدة. لكن أدعو أن يتم ذلك بتنسيق وإشراف ومتابعة الحكومة الفلسطينية والرئاسة الفلسطينية مع الأمم المتحدة. وشكرا

ا34- لإيجاد حل نهائي لأزمة قطاع غزة والتي دائما ترتبط بوضح سياسي معين هنا وهناك وتستخدم المعابر كلعبة ضغط سياسية دون الاكتراث للوضع الانساني للسكان في غزة

ا35- يلبي التطلعات والاحتياجات الماسة لسكان قطاع غزة. الأمم المتحدة هي أقل جهة يشوب عملها الفساد الإداري والمالي لذا فهي أفضل جهة قادرة على إدارة هذا المشروع إن كتب له رؤية النور بالرغم من أن المطار من أعمال السيادة

ا36- لتوفير الخدمات الصحية والخدمات الغذائية والسفر بحرية في ظل الحصار القاتل الذي يشهده قطاع غزة والبطالة القاتلة وللمساهمة في إعمار القطاع

ا37- نعم أوافق لأن المشروع ممتاز وسيلبي حاجات أهل القطاع وهو حق إنساني لكل الشعوب وأهل غزة بحاجة ماسة لهذه المبادرة

ا38- نعم حتى يتمكن المظلومين من أبناء شعبنا من التنقل بحرية وكرامة لقضاء حاجاتهم المتنوعة من تعليم وصحة وعلاجات وأيضا الحصول على الإحساس بأننا في غزة لنعيش في سجن كبير وهذا سيعطي تملأ بالحياة الأفضل سئمنا مشاكل وحروب نريد أن نعيش لبقية البشر

ا39- لأنه سيكون الحل الأمثل لفك الحصار عن مواطني غزة وخاصة المرضى منهم والطلبة

ا40- الشعب الفلسطيني بالذات قطاع غزة محتاج لتغير. للأفضل بدنا نعيش متل باقي العالم

ا41- لأنه فعلا غزة بحاجة لمطار غير مسيس لتلبية حاجات سكان القطاع والاقتراح فعال لحل مشكلة الحصار والأزمة الخانقة

ا42- بسبب أنه لا يوجد خيار آخر لحل مشكلة قطاع غزة في أزمة السفر من وإلى قطاع غزة

ا43- لأن أهل غزة يعانون أشد العناء من حقهم في السفر ناهيك عن حرمان العديد من المرضى والطلبة وأصحاب الإقامات من فرصة السفر للخارج بالإضافة للعديد من الأسباب الأخرى التي لم تتوقف عندها الأحلام وحدها بل الأرواح

ا44- نعم وبشدة لأن قطاع غزة بحاجه ماسة لممر جوي يتم من خلاله نقل المساعدات ونقل الأشخاص باعتبار أن حرية التنقل من أساسيات حقوق الإنسان الدولي على أن يكون هذا المطار مدار من قبل الأمم المتحدة بعيدا عن أي جهة سياسية أو محلية وبارك الله فيكم

ا45- الحصار المديد الذي تعانيه غزة تم بتوافق عربي -غربي-اسرائيلي بهدف تصفية القضية الفلسطينية وفرض الحل الإسرائيلي وهذا لن يمر الأمر فالشعب الفلسطيني في القطاع بالتحديد أجهض كل المحاولات السابقة ومن ثم فإن القطاع سيظل يخضع للحصار كما تم حصار كوبا لعشرات السنين وسيضاعف معاناة الأبرياء وفقدان أرواح بريئة ومعاناة الأطفال وكبار السن ومما يجعل فك الحصار مستبعدا أن السلطة الفلسطينية تحاول إجهاض كل محاولة لفك الحصار عن غزة. والحال كهذه فإن مشروع مطار تديره الأمم المتحدة يمثل بارقة أمل للأبرياء المعذبين في غزة

ا46- المؤسسة الدولية كالأمم المتحدة ستكون أقدر على الإدارة بالإضافة إلى أنها ستكون أقوى من ناحية التنسيق مع دور الجوار كما أن الجميع سيكونون سواسيه لأنه غير مسيسه

ا47- أولاً نخرج عن معاملة السيئة التي يعامل بها مسافرينا في الجانب المصري والإجراءات إسرائيلية المطولة والرافضة لحرية السفر. تانيا حتى نشعر نوعا ما من الحرية في السفر من وإلى غزة

ا48- لأن الأطراف المتصارعة لا يعنيها شعب فلسطين في قطاع غزة وإنما يعنيها توسيع مناطق النفوذ والسيطرة والاستفادة وأنا اصبحت لا أثق في القيادة الفلسطينية بجميع ألوانها لذلك أفضل الأمم المتحدة بدل الحصار الظالم

ا49- لأن المعبر سيكون لغزة وأتمني لأن طريق سيناء كتير طويلة ونعاني من بعد مطار القاهرة عن معبر رفح والطريق غير امن

ا50- لأن غزة فعلا بأمس الحاجة لمثل هذا المشروع خصوصا أن الانتظار لفترة طويلة سيؤدي إلى مزيد من التدهور العام في غزة والأهم أن هذا المشروع لن يكلف الفلسطينيين أي ثمن سياسي

ا51- لأن الشعب الفلسطيني في قطاع غزة بحاجة ماسة للسفر والتنقل للعلاج والتعلم وغيرها، كما أنه بحاجة لإدخال كميات كبيرة من المواد اللازمة لإعادة الاعمار والزراعة وتصدير بعض المنتجات والمطار سيلبي هذه الاحتياجات لأنها إنسانية بحتة وليس لها علاقة بأي أمور سياسية أو عسكرية. لذلك ليس هناك مشكلة أن يكون المطار بإشراف الأمم المتحدة طالما أنه يلبي حاجات الشعب الانسانية. شكرا على جهودكم. ونسأل الله الفرج لأهلنا في غزة

ا52- حرية الانتقال هي من أبسط حقوق البشر، والمجتمع الدولي منع شعبا كاملا من هذه الحرية بحجة ضمان أمن شعب اخر، بالإضافة انها الوسيلة الوحيدة لان المنافذ البرية والبحرية مقفلة أيضا ولا نستطيع إجبارهم على فتحها

ا53- أولا حرية التنقل هو حق أساسي من حقوق الإنسان وذلك حسب المواثيق الدولية ثانيا قطاع غزه هو أرض محتله ويجب على المحتل تحمل مسؤولياته تجاه الأراضي المحتلة

ا54- المواطنون في غزة بحاجة لمنفذ على العالم للتحرك بحرية وأن لا يكون شعب غزة تحت رحمة  إسرائيل أو مصر يعني على سبيل المثال انا لا أحمل هوية تصدر من الجانب الإسرائيلي ولذلك ممنوع من السفر خارج البلاد سواء من الجانب الإسرائيلي أو المصري مع العلم أن هناك الألاف على شاكلتي ممن لا يحملون الهوية الفلسطينية الصادرة من إسرائيل أو بموافقة إسرائيلية مع العلم أن سبب حرمان هؤلاء الأشخاص من الهوية الفلسطينية هو قدومهم لقطاع غزة بتصاريح زيارة وانتهاء صلاحية التصاريح فأصبحوا معتقلين  داخل قطاع غزة بدون حكم صادر تجاههم وللأسف هناك الكثير ممن يتوفون بسبب عدم تمكنهم العلاج بالخارج وهناك الكثير من العاطلين عن العمل بسبب عدم قبولهم في المؤسسات والشركات لعدم حيازتهم هوية وهناك الكثير من المحرومين من رؤية ذويهم لسنوات عدة لعدم قدرتهم على السفر وأضف الى ذلك الكثير من المشاكل المترتبة نرجو منكم المساهمة في حل مشكلة فاقدي الهوية في قطاع  غزة كما تساهمون في حل مشكلة المطار

ا55- إدارة المطار من طرف دولي محايد يمثل الحل الأمثل والأسرع لتشغيل المطار لأن الأطراف المتواجدة الآن متنازعة ولن يتم التوصل لاتفاق بينها حتى على المدى البعيد وبالتالي طرف ثالث هو الحل الأمثل

ا56- يجب أولا الاعتراف أن الأراضي الفلسطينية لا تملك صفة دولة. والمطار هو أحد مظاهر السيادة لكن هنا يجب النظر للبعد الإنساني. إنشاء مطار سيعمل على توفير العديد من فرص العمل خاص في أوساط الشباب وهو أهم سن مؤهل للاندماج في العمليات الإرهابية لذلك سيكون المطار هو خطوة السلام الأولى

ا57- غزة محرومة من خدمات المواصلات والنقل من وإلى الخارج لعشر سنوات ولو أي بديل آخر موجود لكان وضع موضع التنفيذ ولغزة تجربة سابقة إيجابية مع تشغيل مطار من قبل الأمم المتحدة في مدينة غزة

ا58- لزيادة التطور والازدهار والتنمية للشعب الفلسطيني وتشغيل أيدي عامله فلسطينية ويكون كيان لدولة فلسطين بالمستقبل

ا59- لأني من سكان قطاع غزة وأعاني من أزمة الخروج او الدخول من معبر رفح في حال كان المعبر مفتوحا في الاصل يقلل من كرامة المسافرين وإذلالهم من قبل الطرفين المصري والحكومة المقالة ومعبر إيريز مررت منه مرتين تقريبا هو العكس تماما صعب الدخول عن طريقه لكن المعاملة فيه جيدة جدا إذا لم يكن لك علاقات مع المسؤولين الداخليين أو الحركات العسكرية مع تحياتي وتمنياتي للتوفيق بالمشروع

ا60- من أجل أن نعيش بكرامة مثل شعوب العالم نحن كشعب غزة مضطهدين بكل وسائل الحياة لذلك نرجو فعل أي شيء حتى نعيش بكرامة وإنسانية لا أكثر

ا61- لأنني من سكان غزة وإنشاء مطار يخفف من حالة الاحتقان النفسي أولا ويشعر الإنسان بقدرته على الخروج للعالم من السجن المتقوقع فيه وشعوره برفض العالم له بل يصبح انسان قابل للحياة ويبتعد عن أعمال العنف وانغلاق الأفق امامه

ا62- لضمان استمرارية عمله بعيدا عن خلاف الأحزاب أو قصف الاحتلال له مرة أخرى. ولكن بشرط الحيادية في العمل ولا تقصي أي من الأطراف الفلسطينية

ا63- أولاً لأن في ذلك حفظ لكرامة الإنسان الفلسطيني. ثانيا بذلك لم تعد مصر قادرة على التحكم في أي قرار مصري. يمكن تقديم المساعدات لسكان القطاع بطريقه أكثر سلاسة وسهولة

ا64- لإيجاد مخرج مشرّف ومقبول لكافة الاطراف، يستطيع أهل وزوّار قطاع غزة من القدوم إلى غزة ومغادرتها بسلاسة ويسر تجنبا للحصار المفروض على غزة منذ 8 سنوات ويزيد

ا65- لأن هناك احتياجات إنسانية لسكان قطاع غزة والأراضي الفلسطينية لممارسة حقهم في التنقل والسفر الذي كفلتة كافة الأعراف والمواثيق الدولية، ولأن سكان قطاع غزة عانوا من ويلات الحصار الذي أعاق تمتعهم بجملة حقوقهم الإنسانية الناجم عن إغلاق المعابر

ا66- أن يكون المطار تحت إشراف الأمم المتحدة مباشرة بالتعاون مع الجامعة العربية والاتحاد الاوروبي وإذا تم التدخل في إدارة المطار من قبل أي أحد غير المشرفين عليه يتم وقف العمل بالمطار بشكل نهائي واتخاذ اجراءات صارمة بحق من يتدخل في ادارة المطار او آلية العمل به

ا67- أولاَ لأني اسكن في قطاع غزة وأنا متضرر من إغلاق المعبر تانيا لإن من حقي التنقل بعيدا عن السياسات والتحيزات. انا انسان لي حقوق ويجب احترامها. نسعى للسلام لكن هناك من لا يريد ذلك

ا68- ادعمه بشدة نظرا للوضع الذي نعيشه في ظل الحصار الخانق والمعاناة التي نعيشها لدى مرورنا من المعابرإلى العالم الخارجي

ا69- أدعمه كحل مؤقت إثبات حسن النية من الجهتين ومن ثم تحويله للمشروع القومي

ا70- الإجابة البسيطة هي تسهيل السفر والانتهاء من الذل والشعور بالاستقرار في الحياة لأننا نريده أن يكون بديلا عن المعابر التي تغلق أكثر من الأيام التي تفتح فيها

ا71- كم أتنمي أن يتم تحقق هذا المقترح في القريب العاجل. وأدعم هذا المقترح لكونه حل إنساني بحت للحد من معاناة الحركة والسفر في قطاع غزة

ا72- لأنه حسب وجهة نظري وحسب المعطيات الإقليمية والمحلية الطريقة الوحيدة للتفريج عن سكان قطاع غزة وإعادة إعمار وإيواء مشردي الحروب السابقة وﻹنعاش الاقتصاد المحلي

ا73- من ناحية إنسانية لا يجوز أن يبقى قطاع غزة محاصر أكثر من ثمانية سنوات وأهلها يعانون من الفقر والجوع والمرض. لضرورة إعادة الإعمار وتحسين المستوى الصحي والتعليم والزراعة والاهتمام بشريحة العمال والخريجين. هذا كله ملح وضرورة ماسة لإنشاء ممر مائي وأيضا مطار

ا74- أدعم الفكرة لأنها تمثل الغطاء الفعلي لمتنفس الحرية للاجئين الفلسطينيين كما أنني أري أنها تساعد الكثير من المؤسسات الدولية داخل القطاع من استكمال عملها والكثير من المرضي من تلقي العلاج بالخارج ولكن هل هناك حقا حماية قوية تمنع اصحاب النفوذ السياسي من حماس من السيطرة على المطار أو القوي السلفية إذا كان ذلك غير مضمونا أرفض قرار إنشاء مطار لأنهم لا يؤتمنون ليس رأي حزبي بقدر ما هو رأي مواطن فلسطيني

ا75- لأننا في غزة بحاجة ماسة لهذا المطار، ولاسيما في ظل الحصار الحالي علينا وإغلاق المعابر بيننا وبين مصر ونرجو أن يتم العمل سريعا على موضوع المطار ومطالبة إسرائيل بعدم مساس الطائرات في حالات الحروب

ا76- إن نظرية المؤامرة جعلتنا نتوخى الحذر من كل مقترح جديد ودراسته من جميع الجوانب ولكن في هذه الحالة وإن كنت أجهل سلبيات هذا المشروع فإن واجهته إنسانية وغايته إيجابية على حسب تقديمكم له

ا77- أدعم المقترح كي يتسنى لكل فلسطيني يود العلاج أو الدراسة في الخارج من امتلاك هذا الحق

ا78- حتى نرتاح من سيطرة الآخرين علينا ولتسهيل العمليات التجارة وزيادة الاقتصاد

ا79- لأنه سيساعد في وفد الحياة في غزة وسيسمح بدخول الهواء إلى رئة غزة المخنوق، سيفيد المريض والطالب والموظف وسيعزز من وتيرة الإعمار وسيجنب القطاع من إنفجار كارثي نتيجة الخنق الإسرائيلي والوضع السياسي المتأزم

ا80- لأنه في حالة كان المطار بإدارة أممية فيكن من المعلوم ما هي القوانين المعترف بها دوليا وهذا يكسب المطار غطاء دولي يلزم الاحتلال بها

ا81- لعل ذلك يساعد على رفع المعاناة عن شعب غزه فالمطار الذي يتبع الأمم المتحدة لا يدمر من قبل اسرائيل٠ولعل أهل غزة تتحسن الحالة النفسية لديهم-لإن انشاء مطار على الشكل يعني "اهتماما" من قبل الأسرة الدولية، ويعني أيضاً‏ "نجاحاً" دبلوماسياً لغزة غزة

ا82- لأنه حق شرعي لكل البشر ولأن الحياة الكريمة حق لكل انسان ولأنها المحرك الأساسي للسلام

ا83- من باب الإنسانية ورفع المعاناة عن أهل غزة وعلشان الناس زهقت حالها وبدها حل لهيك حياة

ا84- تحمل المجتمع الدولي مسؤولياته تجاه حقوق الشعب الفلسطيني بالحياة الكريمة والتأسيس لاستقلالية الدولة على حدود 67

ا85- أدعم المقترح من باب إنساني تلبية الحاجيات الإنسانية ل 2 مليون إنسان خيار يستحق العمل عليه بجدية

ا86- أدعم المقترح من باب إنساني تلبية الحاجيات الإنسانية ل 2 مليون إنسان خيار يستحق العمل عليه بجدية

ا87- لتجنيب أهل غزة من التحكم فيها من خلال المعابر التي لا تلبى أدنى درجة من احتياج المواطنين والبشر. من حقنا أن نعيش مثل غيرنا في الدول الأخرى وخاصة بعد سلسلة التضحيات في الحروب الأخيرة على القطاع

ا88- ندعم أن يعيش الناس حياة كريمة تؤدي إلى الاستقرار. المطار بساعدنا على تخطى ولو القليل من أزمتنا ويحل ولو جزء بسيط من معاناة اهل غزة

ا89- لأن هذا الحل الأمثل لضمان عدم قصف المطار

ا90- لتخفيف الحصار على غزه وليعم الأمن والسلام بالمنطقة

ا91- لأنه يحقق الحرية في التنقل للسكان الغزيين وهو ما كفله القانون الدولي للجميع دون استثناء

ا92- حالات كثيرة إنسانية مكبلة الأيدي من كلا الطرفين الخارجي والداخلي. زيارات أهالي، دخول مساعدات، تنفيس للشعب الغلبان اللي تعبان وضحية لصراع سياسي سخيف

ا93- لأن المشروع يجعلني أحس بوجود الإنسانية في عالمنا القاسي وحياتنا ذل مع الحدود المصرية

ا94- نحن بحاجة ماسة لهذا المطار للمساهمة في إعادة الإعمار وإيجاد حل جذري لمشكلة عدم القدرة على السفر لمختلف شرائح المجتمع الفلسطيني في غزة

ا95- لأن المشروع فيه حل لمشاكل المواطنين الحياتية واليومية والتي باتت خانقة ولا يشعر بها أحد من المسؤولين وحق المواطن في السفر كفلته له كل القوانين الدولية التي لا تحترمها إسرائيل والنظام المصري

ا96- حل مشكلة التنقل والسفر من وإلى قطاع غزة. تسريع عمليات الإغاثة وإعادة الاعمار. خدمات محايدة لشعب مقهور

ا97- أعتقد بأنه عمل إنساني عظيم ولا يحتاج لسؤال لأن الإنسانية لا تحتاج لسؤال وشكرا

ا98- نظراً لأن الأمم المتحدة الها فعاليات كبيرة متمثلة بالأونروا وتقوم بالتخفيف بشكل ملحوظ على أهالي القطاع فلابد أن يكون مشروع المطار من ضمنها والذي أصبح ضروري جدا

تعليقات معارضة للاقتراح

ملاحظة: نشر هذه الآراء لا يعني بالضرورة موافقتنا عليها أو دعمنا لها ولكن نسعى لأن نعرض وجهات نظر المشاركين المختلفة تجاه فكرة المشروع بغض النظر عن دقتها

ا1- سوف نبقى لاجئين مدي الحياة اين الكيان الفلسطيني ونرجع يحكمنا العالم مرة أخري وأعتقد أن هذا هو ما يريده من فعل أو سبب الحصار علينا نبقي محكومين من الأمم المتحدة أو غيرها علما بأنه في أي وقت ممكن ان يغلق هدا المطار المزعوم كما نري ما يحدث في مدارس الأونروا في هده الأيام في أنا اقول أما حياة تسر الصديق وأما ممات يغيظ العدى

ا2- إن هذا المشروع إنما هو في خدمة الصهاينة وسوف يساهم بصفة مباشرة أو غير مباشرة في ابتعاد الفلسطينيين عن التفكير في استرجاع أراضيهم المغتصبة طالما أنهم ينعمون بالتنقل والخدمات الجوية لقضاء حاجياتهم

ا3- الأفضل أن يتم إدارته من قوي بشرية عاملة من غزة

ا4- إن انشاء مثل هذا المطار في اعتقادي ستصبح غزة مدينة أو دويلة لاجئين لذلك من حق الشعب الفلسطيني أن يتمتع بدولة مستقلة ذات سيادة وعمل كونفدرالية مع إسرائيل وأن كانت لا لدول تسمى إسرائيل إلا أنني أرى أن هذا يناسب المرحلة وشكرا

ا5- لأنه بمثابة تكريس للحصار الموجود فعليا على أرض الواقع

ا6- الأولى فتح معبر رفح بصورة دائمة وفتح معبر إيريز وربطه مباشرة بالضفة الغربية والسماح بإنشاء ميناء وإعادة إعمار مطار غزة. وإذا الأمم المتحدة عاز علها أهل فلسطين تنفذ قرار ١٩٤. وكثر خيرهم

ا7- أنا متأكد من أنه لن يكون ذلك فالأمم المتحدة تستمد فتاواها من الماسونية والصهيونية ... لا تنتظر منة من أحد فالحقوق تنزع ولا تمنح

ا8- لأنه يجب على الأمم المتحدة إدانة إسرائيل في المحافل الدولية وعدم الاعتراف بهم لأنهم عنصريون ولا يجب أن يعيشوا مع الإنسانية

ا9- أولاً، لأنه سيكون كمعبر رفح عندما كان يوجد به مراقبين دوليين. المطار مغلق لدواعي امنية. ثانيا، ما هو الضمان لعدم تكرار ما حل بمعبر رفح

ا10- من الأفضل أن يعاد ترميم مطار عرفات الدولي وكذلك هناك سلطة طيران مدني فلسطيني كانت تشرف على هذا المطار وبالتالي ما لزوم إشراف الامم المتحدة، على المطار فهذا شيء نعتبره سيادي وليس إنساني

ا11- التقسيم مقبل على مرحلة جغرافية حقيقية سنشهدها بالمرحلة المقبلة، ما يحدث هو تحريك لجميع عناصر اللعبة الفلسطينية لتشتد الأزمات والخلافات بين الصف الفلسطيني

ا12- لأنه سوف يكون هناك تحكم بمن يمكنه السفر ومن لا يمكنه السفر كما كان معبر رفح قديما نحن نريد حرية السفر كليا بدون معوقات

ا13- غزة تستحق العقاب لاختيارها لحماس

ا14- مشروع صهيوني وفكرة أخرى خبيثة كفكرة السلام والإعمار القضية إنشاء مطار من أجل الدخول للجواسيس ثم تفقد أماكن المقاومة ثم قصفها بالطائرات والقنابل كونها استعصت عليهم من قبل هو سبب المشروع اليهودي الصهيوني الكفار ملة واحدة

ا15- يجب القضاء على الإرهاب الحمساوي وعدم فتح أي منفذ لهم

ا16- لأنه حق فلسطيني وليس منحة من العالم ولأنه يكرس انفصال غزة عن الضفة

ا17- لا أثق في نوايا الأمم المتحدة

ا18- مشروع لا يمثل السيادة الفلسطينية على الأراضي الفلسطينية

ا19- حرية التنقل حق إنساني. يجب أن يقوم أهل غزة ببناء المنشآت الخاصة بهم للتنقل أولا ثم يتم السماح للمؤسسات الأخرى ببناء منشآتها حتى لا تؤخذ ذريعة لحرمان اهل غزة من حقوقهم

ا20- لأنه مسيس ويعمق الانفصال

ا21- امتى أصبحت امريكا تقدم العون لغزة أليست اسرائيل البنت المدلعة لأمريكه

ا22- يجب إطباق الحصار على حماس وعدم توفير أي مخرج لقيادات وأنصار حماس

ا23- لا لأننا يجب أن نكون دولة ذات سيادة كامله بمطارها وميناء كامل السيادة الفلسطينية

ا24- هل يقبل أحد ان تكون وصاية دولية علية في المساعدات الإنسانية ولا تكون عليه الوصاية وقت الحروب والأزمات ولا نقبل بتقسيم الوطن الي شطرين من أجل المساعدات //بل نقبل أن تباشر الأمم المتحدة دورها الطبيعي في منع الاحتلال والمليشيات المسلحة الفلسطينية لوقف العنف بكافة أشكاله ووضع آلية للمصالحة الفلسطينية بين الفرقاء ومن هنا يبدا الحل المثل -وشكرا

ا25- نحلم بوطن حر ومطار تحت سيطرة السلطة الفلسطينية

ا26- لأن المشروع سيعزز الانقسام وتبقي حركة حماس مسيطرة على غزة

ا27- لأننا نريد مطار خاص بنا يقع تحت سيطرتنا نحن مثل باقي دول العالم. نريد رفع شامل وغير مشروط للحصار وهذا أبسط حقوق الانسان

ا28- لأنه لا يمكن أن يكون غير مسيس فالمعابر بحاجة لقوة أمنية تنفذ أحكام قضائية وهذا الدور لا يمكن أن تقوم فيه قوة أمنية غير مسيسة ولأنه يمثل شكل من أشكال تكريس الاحتلال

ا29- أعارض إن فرض كحل دائم. فالمطار من رموز السيادة

ا30- راح يصير حكايته مثل حكاية المعبر والأوروبيين نريد مطار نديره نحن بأنفسنا

ا31- نريد سيطرة فلسطينية كامله غير منقوصة السيادة وتكون السلطة الفلسطينية وهيه نواه الدولة القادمة ولا نريد سيطرة من الأمم المتحدة او أي حزب فلسطيني انفصالي كحركات الإسلام السياسي وعلى راسهم الإخوان المسلمين فقد أثبت فشل تجربتهم وتنظيمهم فشلا زريعا

ا32- نعود لنفاوض على ما كان موجود

ا33- في السابق كان لنا مطار وكانت السيادة علية فلسطينية حتى وإن كانت منقوصة، فكيف لنا اليوم أن نقبل بمطار على أرضنا بدون أي سيادة مقابل الغذاء والإعمار فكل هذه الدماء التي أريقت والحروب فنحن مقابل كل هذه التضحيات نستحق أكثر بكثير مما كنا علية قبل انتفاضة الأقصى

ا34- الأمم المتحدة تساعد الصهيوني بكل الطرق وهذا نوع من تخفيف الضغط العالمي على الكيان ومزيدا من تشديد الخناق على المقاومة

ا35- هيك أزى ... أنا مبطيقش الأمم المتحدة